CATEGORY：週刊ランボルギーニカウンタックLP500S
2014年03月02日
週刊ランボルギーニカウンタックLP500S 第22＆23号
他にネタが無いので、到着してすぐの過去最速レビューですｗ。
表側。
裏側。
第22号のパーツはフロントタイヤ1個って・・・。過去最安値なんじゃｗ。
第5号では、フロントヤイタが1セット入ってたのに・・・。。これって、号毎の価格調整されてないのでは？この辺りになると定期購読のみなので、パーツ配分とか考えて無いのかも？
第23号は結構大きめなパーツが入ってるので、パッケージはかなり分厚い。
フロントホイールは、第17号のを使う。
で、第23号からは、フロントコンパーメントの組み立てが開始。
あれ？シートの取り付けまだ？すぐ付けられそうなのに、ページの都合で後回しにしてるんだろうか・・・？届いたパーツはなるべく早めに組むべきなのに、構成担当の無能さが浮き彫りに・・・。
一応、タイヤ＆ホイールは全て揃った。
第5号のフロントタイヤセットは到着以来放置してたが、今回ついでに組み付け。
タイヤを中性洗剤で水洗いして離型剤を落とし（説明文でのブラッシングのみでは完璧に落とせない）、側面にカー用品のワックス塗ってからホイールに組み込み。ホイールナット先端も塗装（過去記事参照）。
一応、ホイールの塗装自体は4本共変わり映え無くて一安心。文字プリントされてるので、後から塗装出来ないしｗ。
今回フロントホイール取り出して気が付いた、ホイール内側の歪み。
当然、製造段階で付いたもので、私がハンマーで叩いた訳ではないｗ。
届いてすぐにチェックすれば良かったんだけど、ずっと放置してたので・・・。
ちなみに、第5号のセットはパッケージ未開封で今回初開封。第17号のは、段ボールの箱に入れたまま未開封。
まあ、組めば隠れる部分だし、別に良いけど・・・orz。
どちらも今回初開封で、しかも適当に置いたので、第5号と第17号、どっちのホイールかは分からないｗ。
他3本は無問題。
さて、第23号より、ボンネットロック。内部パーツは一体成型で、さすがにロックは無理かｗ。
ご覧の通り、PLが目立ってるしゲート跡の処理もイマイチ。
気に入らないので、PL処理と再塗装。
組み付けは2ヶ所。袋に入ってる2個のパーツは次回以降。
チューブは最初から組み付けられてた。
ボンネットロック、ちょっとやっつけ仕事でやったので、仕上がりがイマイチ。
やはり筆塗りだと光沢が出ないみたいなので、後でエアブラシで塗装し直すかも？
※ちなみに、手続きが面倒なのでホイールは交換するつもりありません。
なので、ディアゴに連絡取ったらどうか？みたいなコメントはお控え下さい。
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Posted by Timm_MK2
at 19:22
│週刊ランボルギーニカウンタックLP500S
デアゴのパーツ袋に押されているクォリティチェックの印
あれ適当に押してるだけの気がしますよね（＾＾；）
チェック自体も中国工場側でやってたりして・・・・
チェック自体は当然中国工場でしょうねー。国内向けでそんなに膨大な数を生産してるとは思えないんだけど、、もしかしたら海外にも販売してるのかも？
ホイール、そちらのブログにコメントされた方のように、第5号をもう一つ買ってみようかな～？余ったタイヤはスペアタイヤとして飾っておけるしｗ。