ゆるほびっ！

Timmさん、こんばんは。

早速の対策記事、お疲れさまです。
私のG42は状況が悪いので、StarkArms G19のようにチャンバー前端を面取りで改修予定です。
その前にブルーイング剤が手元に無いので、まずは手配しました。
早期の部品販売開始を切に望みます。

Jさん、おはようございます。

チャンバーの噛み合わせも個体差あるみたいですし、使用頻度もあるんでしょうね。そちらの方が捲れ大きいようですし。
メーカーからスライドパーツの供給開始か、パーツメーカーでG42用スライド出して欲しいですよね。ジュラルミン削り出しなら、アルミでも耐久性高いでしょうし。

Timmさん、こんばんは。

私のG42をばらして眺めていたら、新たな問題が…
pic.twitter.com/oJLNyJb4dB

トリガーを引き切った際、トリガーバーの一部(スプリング掛け穴付近とスプリングフック自体)がスライドに干渉するようです。
干渉しにくくなるようにトリガーバーを内側に寄せてみましたが、トリガーの感触が悪くなりすぎたので戻しました。
G19トリガーに交換したことか個体差かもしれませんが、トリガーを引き切るところでトリガーバーがマガジンとぶつかり横の力がかかり、フレームがトリガーバーに負けて外側へゆがむようです。

Jさん、こんばんは。

ウチの個体はスライドへの干渉無いようです。ホールドオープンしてトリガー引いてみたり（ちなみにハンマーは落ちない）、スライド内側チェックしてみても、擦れた跡無し。
個体差なのかトリガー替えた弊害なのか、こちらで確認出来ない以上、そちらで対処してもらうしか無いですね・・・。

Timmさん、こんばんは。

チェック頂きありがとうございます。
まずはトリガーを戻して確認してみます。

Timmさん、こんばんは。

どうやら、トリガーを換えたことによるオーバーストロークのようです。
G42オリジナルはトリガーストップ(背面の突起)を大きくしているので、ここで引きすぎないように制限しているようです。
お騒がせしました。

Jさん、おはようございます。

やはりトリガーが原因でしたか。
G19用トリガーも、トリガーストップ大きくすると問題無く使えそうな気がします。
プラリペアの黒か、黒い瞬間接着剤（模型店で見かけた）を使って盛り上げると良いかも知れませんね。

先ほどZ2のほうにも書きましたが、こちらにもおじゃまします。
書き込みするのは初ですが、かなーり前からPCサイトのほうは見させてもらってまして、私はメカに弱いのであちらのサイトは分解＆解説が詳しくて私のバイブル的存在です。活字好きなので今でも何回も見てます、銃関連では最も読んだサイトです。
今回も記事を参考にビビりながら分解したのですが、ハンマーとノッカーをピンで止めた後にノッカーリターンspがうまく組めなくて頓挫してる状況です。何かコツありませんか？(＞＜)

ガガさん、こんばんは。

本館、更新止まってますが資料として残してます。私も確認の為に見たりしてますね。

ノッカーリターンスプリングは、シャーシ取り出した状態だとあまり苦労せずに組めると思いますよ。その3で詳しく解説してますので、3mm径の棒（割り箸でも可）準備して画像を参考に組んで見て下さい。

ガガさん、Timmさん、こんばんは。

3mm径の棒ですが、ストローで代用すると手軽です。

・細めのストローを用意して、はさみで1センチの長さに切ります
　直径4mmが丁度良いです。5mmでもたぶん大丈夫。
・1センチに切ったストローを断面がハート型になるようにつぶします
　直径5mmだと、Ｚ型に折らないと3mmの穴に入らないと思います。

これを3mm径の棒の代わりとして使うと、ストローの弾性で簡単には抜けませんし、加工工具がはさみなのでケガをすることもないと思います。

Jさん、こんばんは。

ストロー、プラ棒無かったり、普段プラモデル組まない人にとってはお手軽で宜しいですね。情報、ありがとうございます。

おかげさまで組み立て完了しました^_^
管理人さんは入手しだいさっと分解＆組み立て、ブログ掲載までメチャ速くいつも驚いてます。
こちらの常連さんには簡単なのでしょうが、私は初級→中級未満程のスキルなので時間かかりまくりです。
Jさんのストロー案は全く考えもつかずなるほどねーと感心してしまいました。うちにあったのはちょうど良いサイズで早速ストロー案頂きました。
完成後、何点か気づいた事がありg42を取り上げてる方々のブログやサイトを見たのですが意外と話題になっていないので少し検証してからまた書き込みさせていただくかもしれません。

ガガさん、でしょうか？名前が、こんばんはになってますが。

無事組み立て完了したようで、なによりです。
気付いた点とは何でしょう？検証して結果が出たらご報告下さい。

名前がこんばんはになってましたね、ガガです。
おかげさまでひとまず完成したのでいろいろ検証したいのですが引越しで弾速計がみつからなかったりリアが忙しくなかなか…
長くなるのでとりあえず1点報告を。
以前からスライドオープン姿が何だか違和感がありまして前方からよくよく見てみるとリコイルガイドが右に寄ってて不自然(＞＜)
スライドを外し裏から見ますと何だかガイドのセンターがずれているような？さらにガイドを取り外すと、ガイドの位置を決めるピンが出てるのですがこのピンの位置、すぐ近くに見えてるアウターの引きバネより明らかに左にずれてる(ここではスライドを裏向け、マズルを上に見てます)
アウターの真下に引きバネがあり、そこが銃の中心線ですよね？しかしこのピンの位置、銃の中心じゃなくこのパーツのパーティングライン上についてるのですが…
このズレによりホールドオープン時にピン位置とは逆の方向にガイドが突き出ると思うのですがいかがでしょう？
ちなみにガイドを1/8程づつ回すとスプリングのねじれの影響か？割とセンターに寄る事もあるのですが、回しすぎると派手にセンターからずれてしまします(＞＜)
今日はとりあえずこのへんで。

ガガさん、おはようございます。
仰るとおり、リコイルガイドを受ける位置決めピンが中心からずれてます。
以下は素人推測です。
1.チャンバーカバーの分割ラインのため仕方なかった
　　位置決めピンはダイキャスト成型で作られているので、精度を維持するためここになった
2.アウターバレルの駆動カム部側にバネ力がかかるようにオフセットした
　　アウターバレルの駆動カムが外側にオフセットしているため、中心にセットすると作動不良を起こし易かった

たぶんこの二つによるのではないかと推測します

ガガさん、こんばんは。

早速、手持ちの個体を確認。確かにホールドオープンでリコイルスプリングガイドが左（銃の左側）に傾いてますね。
Jさんが考察された通りだと思います。
上下に傾いてないので気付きにくい＆作動にあまり影響しないという事で気にしてる人もあまり居ないんじゃないかと。
私も特に直そうとは思ってませんが、気になるならチャレンジしてみて下さい。

Jさん、こんばんは。

分割位置がセンターからずれてるので、仕方ない部分もありますね。
ダイキャストの部分削り落としてピンを新造するって手もありますが、2の考察が正しいなら、新造した後に作動不良か編摩耗起こす可能性もありますね。