CATEGORY：WE XDMコンパクト
2013年03月01日
WE-TECH XDMコンパクト GBB TANカラー Fサイト固定方法変更
WEのXDMコンパクトは、Fサイトが別パーツで溝に嵌ってて、更に上からピンが打たれて固定されてる。
ブローバックの衝撃で緩まない代わりに、簡単に外す事は出来ない。
最近、WEのPX4サブコンパクトを数回に渡りレビューされてるSpecial Purpose blogさんとこで、このFサイトのピンが取り上げられた。PX4サブコンパクトもコレと同じ固定方法。で、
「誰か思いっきり叩いて外れるか試してちょ」
と書かれてたので、コレは分解マニアの私に対する挑戦状と受け取り、早速チャレンジしてみました(`･ω･´)☆。
自作ピンポンチ使ってハンマーでガシガシ叩いたら外れた。まあ、あんまり強力には固定されてなかったけど。
ピンは、内側が細くなってるので、必ず内側から叩く事。通常のピンポンチだと太すぎるので、私のように精密ドライバーを加工したのを使うと良いかも。1.6mmでもギリギリ太かったので、1.2mm使って打ち抜き。
ここから先、なぜか固くて外れない。プラハンマーで叩いても変わらず。
でもまあ、なんとか指で押して外せましたが。
Fサイトの裏はバリ残ってた。このバリ削ると取り付けが緩くなるが、まあどうせイモネジで固定するし。
ピンの太い部分は2mmあったので、M2のネジは使えない。という訳で、M2.6でネジ切り。
普通に店頭に並んでるのを買えば問題無いが、ピッチは必ず合わせるように。
ネジ切り完了。これ、下側からネジ切った方が、失敗確率減る（と思うｗ）。
スライド側にもネジ切る。ネジが合わないと困るので、Fサイト付けた状態で上からネジ切り。
コレ、イモネジが長めなのでこのようにしたが、イモネジ短いならスライド側にネジ切る必要無い。
スライドのネジ山にちょっとだけネジロック材付けて、組み付け完了。Fサイトのネジ切った部分はブルー液で染める。
これでリアルさアップしたし、他メーカーのFサイトに載せ替える事も出来るようになりました(・∀・)。
WE XDMコンパクト ハンマースプリング
ホップ調整
WE-TECH XDMコンパクト 「魔」ホップパッキン組み付け
WE-TECH XDMコンパクト GBB TANカラー ピンモールド
WE-TECH XDMコンパクト GBB TANカラー ぷちカスタム
WE-TECH XDMコンパクト GBB TANカラー その4
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Posted by Timm_MK2
at 14:14
│WE XDMコンパクト
うはっ
流石です
ワタシの知りたい事と、そのディティールアップまでしてしまうとは。
参考にさせて頂いた上で真似させて頂きます。
こちらこそ、ブログのネタ提供ありがとうございますｗ。
あのピンは以前から気になってたんですが、そちらの記事見て決心付きましたｗ。
PX4サブコンパクト到着したら、そっちも加工してみます（例のショップは入金完了してから加工に出すそうで、到着まであと2週間ほどかかると言ってましたorz）。
ピンポンチの細いのって見た事ないので私も六角レンチ加工しました。
こちらはＷＥのコンパクトですが。マルイのフルサイズのXDMは、同社グロックよりブローバック時のリコイル、かなり強いですよ。個人的には、グロックより洗練されたデザインが気に入ってます。グロックは、どうもあのフレームのデザインが好きになれなくてｗ。
マルイでＸＤＭのバリエ全く出さないのがちょっと・・・。コンパクト無理でも、5インチスライドのシューティングマッチタイプを出して貰いたいですねー（出たら買う）。
ピンポンチは、それぞれ買うと結構割高。私の加工したのは元は100均のドライバーセットなので、コストパフォーマンスは抜群。ホビー用途のみなら、これで十分なのでｗ。
海外製XDMシリーズはゆるほび！を観てから興味が出ましたw
その前に東京マルイのガスブロを購入しようとしてました、フリーダムアート製のフレームも安く入手できてたので。
コンパクト系の実物もJudgmentさんで確認しましたがコレはシリーズで欲しいですねw
実銃の記事をコンバットマガジン誌で紹介されてからトイガン化を待ってましたがいざ発売されても安心してしまい未だに未購入ですが…
フレームは入手済みなのに、本体は未購入ですか。本体よりも先に周辺パーツを揃える癖は、相変わらずですねーｗ。
ＸＤＭも色んなバリエあるんですけどね。マルイはＧ26っていうコンパクトタイプのグロックを先に出して以後、コンパクトは一切作らなくなりましたね。ＷＥに先越されたので、出しても採算取れないと踏んだんでしょうか？私は別にメタル至上主義じゃないので、マルイで出してくれれば買ったのに・・・（なにせ、ガスが入りにくい＆マガジンめっちゃ熱しないとまともにブローバックしない。更にインナーバレル研磨必要＆ホップパッキン交換必要）。